Chuyên sửa servo Fuji FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7 - bảo hành 3 tháng
Mã sản phẩm
MS0537
Giá
Liên hệ

Chúng tôi chuyên sửa chữa các dòng servo hãng FUJI như: FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5,  ALPHA5 Smart, ALPHA7... đảm bảo dịch vụ sửa chữa nhanh nhất, giá thành tốt nhất và chế độ bảo hành uy tín nhất

Sửa servo Fuji bị lỗi cháy nguồn, cháy main board
Sửa servo Fuji bị lỗi quá tải, lỗi quá áp, lỗi áp thấp, lỗi nhiệt,..
Sửa servo Fuji bị lỗi ngắn mạch, hỏng tụ, hỏng công suất,.
Sửa servo Fuji hỏng hồi tiếp, hỏng nguồn,…

Liên hệ ngay
Chia sẻ :
Mô tả chi tiết

Chúng tôi chuyên sửa chữa các dòng servo hãng FUJI như: FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5,  ALPHA5 Smart, ALPHA7... đảm bảo dịch vụ sửa chữa nhanh nhất, giá thành tốt nhất và chế độ bảo hành uy tín nhất. Dịch vụ sửa chữa servo của chúng tôi cung cấp đảm bảo uy tín, chất lượng và giá cả cạnh tranh nhất trên thị trường. Các sản phẩm sửa chữa được bảo hành 3-6 tháng tùy thuộc vào thời gian sản phẩm đã hoạt động trước đó. 

Cấu tạo của một bộ AC Servo Fuji hoàn chỉnh

Servo Drive: Bao gồm CPU: Bo CPU, Driver Board: Bo lái góc kích, Power Board: Bo động lực, Heatsink & Fan: Bộ phận giải nhiệt

Servo Motor: Rotor: trục quay, Startor: Cuộn dây, Nam châm: Tạo lực từ, Encoder: Bộ mã hoá vòng quay

Cable & connector: Cáp động lực, cáp I/O, cáp Encoder

Sửa servo Fuji bị lỗi cháy nguồn, cháy main board
Sửa servo Fuji bị lỗi quá tải, lỗi quá áp, lỗi áp thấp, lỗi nhiệt,..
Sửa servo Fuji bị lỗi ngắn mạch, hỏng tụ, hỏng công suất,.
  

Lỗi thường gặp trên Servo Fuji mà chúng tôi có thể sửa chữa nhanh chóng

1. sửa chữa servo Fuji Cháy nổ Driver: Nổ IGBT, Nổ Diod chỉnh lưu, Nổ tụ điện, cháy bo mạch.

2. sửa chữa servo Fuji Lỗi kêu, rung động cơ khi Servo ON: Hư Encoder hoặc hư bo kích trên Driver.

3. sửa chữa servo Fuji Motor giật mạnh rồi báo lỗi Quá dòng, quá tốc độ hoặc quá tải: Hư Encoder hoặc đứt dây.

4. sửa chữa servo Fuji Motor bị phát nóng, kêu to: Lỗi trên Driver hoặc hư cuộn dây trên động cơ.

5. sửa chữa servo Fuji : Đứt dây Encoder hoặc AL.20 hư Encoder.

6. sửa chữa servo Fuji lỗi Thấp áp: Hư bo động lực hoặc nổ chỉnh lưu.

7. sửa chữa servo Fuji Hư bo: Lỗi CPU hoặc bo mạch chủ.

8. sửa chữa servo Fuji lỗi Main Circuit Error: Lỗi bo mạch chủ

9. sửa chữa servo Fuji lỗi Over Speed: Lỗi quá tốc độ, thường hư Encoder hoặc góc kích.

10. sửa chữa servo Fuji lỗi Over Current: Lỗi quá dòng, nếu không do tải thì hư động cơ hoặc hư Driver.

11. sửa chữa servo Fuji lỗi OverVoltage: Lỗi quá áp, nếu không do tải thì hư động cơ hoặc hư Driver.

12. sửa chữa servo Fuji lỗi OverLoad: Lỗi quá tải thường do kẹt Rotor, hư cuộn dây hoặc nổ IGBT 

05 bước khắc phục lỗi Servo Fuji khi bạn gặp sự cố

Bước 1: Kiểm tra nguồn điện cấp cho Driver, Kiểm tra nguồn cấp cho Phần điều khiển và

Nguồn cấp cho mạch động lực, Contactor động lực,..

Bước 2: Kiểm tra Dây encoder và dây động lực xem có bị đứt không?

Bước 3: Kiểm tra và đo điện trở cuộn dây Motor Servo xem có đều không?

Bước 4: Kiểm tra chạm đất. Đo Phần động lực Driver Servo và Motor xem có bị chạm đất không?

Bước 5: Liên hệ với cán bộ kỹ thuật hoặc các đơn vị nghiệp vụ hỗ trợ nhờ xuống kiểm tra hoặc có hướng dẫn các bước tiếp theo nếu không khắc phục được lỗi xảy ra. Tìm kiếm các đơn vị Sửa Servo Schneider Uy tín, có thông tin địa chỉ, hình ảnh rõ ràng

NHỮNG LÝ DO BẠN NÊN Sửa lỗi Servo Fuji Ở CATEC

  1. Có đội ngũ nhân viên tốt nghiệp các trường đại học lâu năm kinh nghiệm nắm rõ nhiều bệnh thường gặp ở biến tần các hãng
  2. Là cty chuyên nhập khẩu và phân phối các thiết bị sửa chữa điện tử công nghiệp.
  3. Có hệ thống thiết bị máy móc sửa chữa tốt nhất để phục vụ cho công việc sửa chữa.

QUY TRÌNH Sửa lỗi Servo Fuji  TẠI CATEC

  1. Tiếp nhận Servo từ khách hàng, ghi nhận thông tin các lỗi hư hỏng của Servo từ phía khách hàng
  2. Vệ sinh sạch sẽ các bộ phận, bo mạch và linh kiện, quạt làm mát của Servo.
  3. Kiểm tra Servo, đánh giá mức độ hư hỏng thực tế của Servo
  4. Gửi báo cáo kỹ thuật mức độ hư hỏng và báo giá, thời gian sửa chữa cho khách hàng.
  5. Thực hiện sửa chữa, thay thế linh kiện hư hỏng, tra keo tản nhiệt.
  6. Đo đạc, kiểm tra, đánh giá lại chất lượng biến tần sau khi được sửa chữa.
  7. Cấp nguồn cho Servo và vận hành thử tải.
  8. Tiến hành giao hàng tới tận nơi, hỗ trợ kỹ thuật nếu cần, nghiệm thu.
  9. Dán tem bảo hành và lưu trữ thông tin.

NHỮNG CAM KẾT VỚI KHÁCH HÀNG VỀ DỊCH VỤ

  1. Chi phí sửa chữa luôn có giá tốt nhất thị trường
  2. Lựa chọn những kinh kiện thay thế chất lượng cao và được kiểm tra kỹ
  3. Bảo hành bảo đảm hậu mãi sau khi sửa chữa
  4. Không tráo đổi linh kiện mặc định
Thông số kỹ thuật

BẢNG MÃ LỖI SERVO FUJI

1. OC: Overcurrent (Lỗi quá dòng).

Nguyên Nhân

Biện Pháp Khắc Phục

  • Ngõ ra bị ngắn mạch.

  1. Tháo terminal (U, V, W) từ ngõ ra của Biến tần, kiểm tra điện trở giữa các pha, kiểm tra khi điện trở quá thấp.

  2. Gỡ bộ phận nào làm ngắn mạch.

  • Mất mass từ ngõ ra của biến tần.

  1. Tháo dây (U, V, W) từ ngõ ra của biến tần, kiểm tra bằng đồng hồ MegaOhm.

  2. Gỡ bộ phận nào làm ngắn mạch

  • Tải quá nặng.

  1. Kiểm tra dòng của mô tơ với thiết bị kiểm tra, ghi lại dạng tín hiệu.

  2. Nếu dòng tải quá nặng thì thay biến tần cấp lớn hơn.

  3. Kiểm tra đặt tuyến của dòng điện, nếu có sự thay đổi đột ngột  không?

  • Thời gian tăng tốc, giảm tốc quá ngắn.

  1. Kiểm tra khởi động của mô tơ có đủ moment trong suốt quá trình tăng tốc, giảm tốc hay không?

  2. Moment được tính từ moment quán tính của tải và thời gian tăng giảm tốc.

  • Nhiễu lớn gây ra cho biến tần.

  1. Kiểm tra lắp đặt biến tần sao cho phù hợp với điều kiện môi trường làm việc.

  2. Có biện pháp chỗng nhiễu.

  • Cài đặt thông số động cơ không hợp lệ.

  1. Kiểm tra hàm thông số mô tơ.

  2. Cài đặt đúng với nameplate của mô tơ.

2. OV: Overvoltage (Lỗi quá áp).

Nguyên Nhân

Biện Pháp Khắc Phục

  • Nguồn vào lớn hơn so với thông số Biến tần.

  •  Kiểm tra điện áp ngõ vào.Nếu lớn hơn thì giảm sao cho phù hợp.

  • Có nguồn nhiễu tác động.

  1. Nguồn cung cấp bởi tụ lọc khi được tắt hặc mở hoặc khi thyristor đóng ngắt có thể gây nhiễu cho nguồn vào.

  2. Lắp thêm cuộn lọc nhiễu ở ngõ vào (DC reactor).

  • Thời gian giảm tốc quá ngắn.

  1. Tính toán lại thời gian hãm từ thông số tải và mômen hãm.

  2. Thay đổi thời gian hãm.

  • Tải trọng quá năng.

  1. So sánh mômen hãm của tải với biến tần.

  2. Chọn điện trở xả nhỏ gắn vào biến tần.

  3. Thay thế cấp lớn hơn.

  • Tín hiệu nhiễu lớn gây ra cho biến tần.

  1. Kiểm tra lắp đặt biến tần sao cho phù hợp với điều kiện môi trường làm việc.

  2. Có biện pháp chống nhiễu.

  • Diện trở xả chưa đúng.

  1. Kiểm tra điện trở xả có gắn đúng hay không.

  2. Điện trở hãm gắn vào terminal (P+) và (BD)

3. LU: Undervoltage (Lỗi thấp áp).

Nguyên Nhân

Biện Pháp Khắc Phục

  • Lỗi tức thời.

  • Reset biến tần.

  • Điện áp của nguồn không đúng với thông số của biến tần.

  1. Kiểm tra ngõ vào.

  2. Tăng điện áp ngõ vào cho phù hợp với thông số của biến tần.

  • Mạch nguồn bị lỗi hay kết nối bị lỗi.

  • Kiểm tra ngõ vào ra.

  • Sụt áp do có tải bên ngoài.

  • Kiểm tra điện áp ngõ vào và kiểm tra biến thiên của điện áp.

  • Dòng khởi động của động cơ làm cho sụt áp nguồn vì nguồn điện không đủ.

  • Kiểm ra điện áp ngõ vào , kiểm tra tụ.

4. OH: Overheat (Lỗi quá nhiệt).

Nguyên Nhân

Biện Pháp Khắc Phục

  1. Nhiệt độ của biến tần vượt quá nhiệt độ cho phép.

  2. Hệ thống quạt làm mát.

  3. Tải quá nặng.

  4. Hàm báo lỗi của thiết bị bên ngoài.

  5. Lỗi kết nối

  6. Cài đặt sai

  7. Nhiệt độ môi trường vượt quá giới hạn cho phép của biến tần.

  8. Nhiệt độ xung quanh motor vượt quá nhiệt độ cho phép của động cơ.

  1. Kiểm tra nhiệt độ xung quanh biến tần.

  1. Làm sạch biến tần.

  2. Kiểm tra bộ làm mát có bị nghẹt hay không.

  3. Kiểm tra thời gian làm việc của quạt. Thay quạt.

  4. Kiểm tra bằng mắt xem quạt quay có bất thường hay không.

  • Kiểm tra dòng ngõ ra.

  1. Kiểm tra xem thiết bị bên ngoài có hoạt động hay không.

  2. Gỡ thiết bị nào gây nên lỗi.

  • Kiểm tra nếu đường báo lỗi có kết nối đúng với terminal (External failure) (E01-08, E98, E99 set to 9)

  • Cài đặt lại.

  1. Kiểm tra nhiệt độ môi trường.

  2. Cải tạo nhiệt độ môi trường bằng cách cải tạo hệ thống quạt gió làm mát biến tần.

  • Kiểm tra nhiệt độ xung quanh động cơ.

5. OL: Overload (Lỗi quá tải).

Nguyên Nhân

Biện Pháp Khắc Phục

  1. Quá tải động cơ.

  2. Sự cố trong hệ thống điện.

  3. Thiết kế không đúng.

  4. Cài đặt sai.

  5. Quá nhiệt độ.

  1. Kiểm tra dòng điện và công suất yêu cầu bởi động cơ.

  2. Kiểm tra xem có sự cố nào trong hệ thống điện như ngắn mạch, hỏng hóc dây điện, hoặc lỗi kết nối không.

  3. Xem lại biến tần có phú hợp với tải với động cơ không.

  4. Đảm bảo rằng các thông số và cấu hình trên biến tần được cài đặt đúng cách và phù hợp.

  5. Đảm bảo rằng biến tần hoạt động trong môi trường nhiệt độ không quá cao và hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả.

6. OS: Overspeed (Lỗi quá tốc).

Nguyên Nhân

Biện Pháp Khắc Phục

  • Lỗi cấu hình động cơ.

  1. Kiểm tra mối tương quan khi cài đặt P01 và L02.

  2. Cài P01 cho đúng với đặc trưng của động cơ.

  3. Cài L02 cho đúng với độ chính xác của encoder.

  4. Kiểm tra hàm F03 (Max Speed).

  • Tín hiệu nhiễu lớn gây ra cho biến tần.

  1. Kiểm tra lắp đặt Biến tần sao cho phù hợp với điều kiện môi trường làm việc.

  2. Có biện pháp chống nhiễu.

  • Bộ điều khiển bên ngoài đã được sử dụng.

  1. Kiểm tra cáp, nhiễu bộ điều khiển tốc độ bên ngoài.

  2. Sử dụng cáp bọc chống nhiễu hay cáp xoắn đôi cho đường kết nối tín hiệu điều khiển.

  3. Kiểm tra nhiễu từ biến tần có thể ảnh hưởng nhiễu cho tốc độ động cơ.
Ý kiến khách hàng

Sửa chữa AC Servo khác

czalo